"Феррари": новый "жеребец" к юбилею Италии.

Более двух миллионов человек из 149 стран в режиме онлайн смотрели в субботу презентацию нового болида "Феррари". Об этом сообщает пресс-служба "конюшни", особо подчеркивая, что за показом наблюдали фанаты команды из таких стран, как Афганистан, Узбекистан, Намибия, Ботсвана и Конго.

Право снять с нового авто покрывало получили пилоты команды — Фернандо Алонсо и Фелипе Масса. Под алым полотнищем — такой же алый болид. Говорили, что машину раскрасят в национальные цвета Италии, но зелено-бело-красные полосы лишь на заднем антикрыле.

СМОТРИТЕ ФОТОРЕПОРТАЖ

Деоккупация юга страны – как украинские военные отвоевывают территории

Запрет на передвижение по стране для военнообязанных – все детали

Ракетные удары по мирным украинским городам - июль 2022

Ядерный терроризм россии

Визуально новая машина не особо отличается от прошлогодней. Главные изменения внутри болида. Двойные диффузоры запрещены, зато появились регулируемые задние антикрылья, которые должны облегчить обгоны. Вернулась и система KERS (накапливающая энергию на торможении и позволяющая затем использовать ее на разгоне), что привело к увеличению минимального веса машины на 20 кг до 640 кг.

Поскольку модификация двигателя запрещена, то в "Скудерии" работали в основном над надежностью мотора и снижением стоимости обслуживания.

Новое детище "гарцующих жеребцов" получило индекс F150 — в честь 150-летия объединения Италии. Задачи на сезон "Скудерии" настолько очевидны, что о них даже не говорят. "Наша цель настолько простая, что ее не надо озвучивать. Мы должны достичь ее", — слова руководителя "Феррари" Стефано Доменикали. Команда хочет вернуть свои лидирующие позиции. Последний раз чемпионат выигрывал пилот "Скудерии" в 2007-м — Кими Райкконен, а в 2008-м итальянцы последний раз брали Кубок конструкторов.

Алонсо и Масса сделали пару кругов для промо-ролика, а настоящие тесты новой машины "Феррари" проведет уже на этой неделе в Испании.

После того, как в прошлом чемпионате "Феррари" делала ставку на Алонсо, новый сезон Масса начинает с надеждой на равные возможности. "Я здесь не для того, чтобы гоняться, а для того, чтобы побеждать. У меня есть гарантия того, что я могу это делать. Если в один день команда лишит меня возможности побеждать, то я уйду", — грозит Масса.