"Командную тактику принес Энцо Феррари"

Королевские гонки доезжают до финиша с высокой плотностью в голове пелотона. Сразу пятеро пилотов сохраняют шансы на чемпионство. Так что концовка сезона обещает быть захватывающей и скандальной.

Если Алонсо станет чемпионом, то без громких заявлений точно не обойдется. "Феррари" припомнят Гран-при Германии, где итальянцы применили командную тактику. Тогда, получив приказ из боксов, Масса пропустил к победе Алонсо. В результате этого маневра Фернандо заработал семь дополнительных очков, которые могут стать золотыми на финише.

Пикантность ситуации в том, что командная тактика официально запрещена ФИА. Соперники "Скудерии" уже потирали руки, когда после Германии "конюшню" вызвали в федерацию на разбор полетов. Ходили разговоры, что Алонсо могут лишить победы и заработанных очков, но в итоге оштрафовали на 100 тысяч долларов. Деньги не столь большие, чтобы на оставшихся двух этапах (7 ноября в Бразилии, 14 — в ОАЭ) команды не стали прибегать к манипуляциям. Или, может, разыграют титул по-честному?

Деоккупация юга страны – как украинские военные отвоевывают территории

Запрет на передвижение по стране для военнообязанных – все детали

Ракетные удары по мирным украинским городам - июль 2022

Ядерный терроризм россии

"Ни секунды не сомневаюсь, что будет командная тактика в оставшихся гонках. Даже если запретят давать указания пилотам по радио, в автоспорте существует много возможностей показать гонщику, что от него ждут. Я это не приветствую, но понимаю необходимость для команд, — признался нам известный украинский автогонщик Алексей Мочанов. — С точки зрения спорта, командная тактика — это огромный вред, который принес в Формулу-1 еще Энцо Феррари. Но с точки зрения компаний, которые вкладывают огромнейшие деньги... Люди ж не помнят, кто выиграл Кубок конструкторов, зато знают, кто стал чемпионом и на какой машине ездил".

В "Ред Булле" долгое время заявляли, что не будут отдавать приказы пилотам, пускай сами разбираются, кто круче. "В команде все сделают, чтобы выиграть чемпионат, — не сомневается Мочанов. — Матешицу (босс "Ред Булла". — Авт.) же важно продавать свой энергетический напиток. Хотя, думаю, для него удобней, чтобы чемпионом стал Феттель. Он европеец, моложе Уэббера, улыбка в пол-лица...".

ЧЕМПИОНСКИЕ РАСКЛАДЫ

За два этапа до окончания чемпионата сразу пятеро гонщиков сохраняют шансы на титул. Что нужно каждому пилоту, дабы стать чемпионом мира 2010 года?

ФЕРНАНДО АЛОНСО (231 очко, Феррари)

Победа в одном ГП и шестое место в другом обеспечат испанцу титул. Двукратный чемпион может стать трехкратным уже 7 ноября в Бразилии. Если выиграет, а Уэббер приедет не выше пятой позиции.

МАРК УЭББЕР (220, Ред Булл)

Две победы австралийца — и он чемпион!

ЛЬЮИС ХЭМИЛТОН (210, Макларен)

Если Хэм выиграет две гонки, то Уэббер ему не соперник, а Алонсо тогда должен финишировать раз не выше третьего места, второй раз — не выше четвертого.

СЕБАСТЬЯН ФЕТТЕЛЬ (206, Ред Булл)

При двух победах Себ отсеивает Уэббера. Даже два вторых места Марку не помогут. При равенстве очков у Феттеля будет преимущество по количеству побед — 5 против 4. Касательно Алонсо, то Себу нужно, чтобы испанец набрал не больше 24 очков.

ДЖЕНСОН БАТТОН (189, Макларен)

Самая сложная математика у Баттона — для защиты титула надо выиграть оставшиеся гонки, а также, чтобы:
— Алонсо не набрал больше семи очков. При равенстве преимущество по победам у Фернандо — 5:4;
— Уэббер взял не больше 18 очков. Равенство на руку Уэбберу, у него больше и вторых, и третьих мест;
— Хэмилтон набрал не больше 29 очков;
— Феттель финишировал максимум вторым и третьим. У Баттона больше побед.

Система начисления очков:

1 место — 25 очков, 2-е — 18, 3-е — 15, 4-е — 12, 5-е — 10, 6-е — 8, 7-е — 6, 8-е — 4, 9-е — 2, 10-е — 1.

НАШИ ЧИТАТЕЛИ – ЗА АЛОНСО

Букмекеры William Hill считают шансы Фернандо Алонсо удержать первую строчку очень высокими. Котировки на чемпионство: Алонсо — 1,61, Уэббер — 3,2, Хэмилтон — 11, Феттель — 15, Баттон — 201. А вот за кого из этой пятерки болеют украинцы? Результаты опроса на нашем сайте sport.segodnya.ua: Алонсо поддерживают 55% опрошенных, Хэмилтона — 16%, Уэббера — 15%, Феттеля — 10%, Баттона — 4%.

Sergio (Алонсо): "Я с рождения болею за "Скудерию", и не важно, кто сидит в кокпите, Алонсо или Масса, будут другие и за них буду держать кулаки... Ребята, не спорьте — "ФЕРРАРИ" это мощь, сила, дух, история... и деньги".

Alex (Уэббер): "Для Марка это, наверное, последний шанс стать чемпионом. Вот пусть он чемпионом и станет! Он это заслужил! Желаю, чтобы у Алонсо начались проблемы с двигателями, коробками передач и т.д..."

Татьяна (Феттель): "...Феттель мне очень симпатичен, хотя я понимаю, что для Уэббера это единственный шанс стать чемпионом мира... Если он станет чемпионом, то я не сильно расстроюсь, т.к. Себастьян все равно свое возьмет. Терпеть не могу Алонсо, поэтому от всей души надеюсь, что он не станет чемпионом...".