Ромен Грожан и "Гало" / Фото: Reuters
После страшной аварии на Гран-при Бахрейна, где машина Грожана взорвалась вместе с гонщиком, эксперты сошлись на том, что 34-летний французский пилот "Хааса" погиб бы, оставив жену вдовой, а трех своих детей – сиротами, если бы не гало.
Читайте также: Вышел из огня живым – как в "Терминаторе": появилось новое видео шокирующей аварии в Формуле-1
ЧТО ТАКОЕ ГАЛО
Гало – это дополнительная титановая дуга безопасности, располагающаяся вокруг головы гонщика и призванная защищать его от летящего массивного предмета – например, крупного обломка или целого болида. 29 ноября в Бахрейне эта дуга, стоимость которой оценивается в 30 тысяч долларов, спасла Ромена Грожана, когда он врезался в отбойник, после чего машина француза взорвалась и раскололась надвое.
Дальше в спасении Грожана свою роль уже сыграли огнеупорный комбинезон и другая защитная амуниция. В охваченной пламенем машине он провел, по данным Sky, до 20 секунд. При этом, по словам медицинского делегата Формулы-1 Иана Робертса, визор шлема гонщика расплавился. Но Грожану повезло отделаться ожогами рук.
"Ужасный случай. Если бы не гало, наверное, все было бы трагично. Гало спасло жизнь Грожану", – цитирует автоспортивного менеджера Николая Ветрова Чемпионат.
С ним согласна и мама бывшего гонщика Формулы-1 Жюля Бьянки, скончавшегося в результате аварии на Гран-при Японии 2014 года. Гало было внедрено вследствие инцидента с участием моего сына, и сегодня эта система спасла Грожану жизнь. Счастлива, что все в порядке", – заявила мама Бьянки.
Что осталось от машины Грожана
Читайте также: Хэмилтон выиграл гонку в Бахрейне, чуть не унесшую жизнь Грожана
Ранее мы писали, что мотогонщик погиб во время гонки в Бразилии. Его мотоцикл влетел в металлическое ограждение. Врачи не смогли спасти жизнь 22-летнего Матеуса Барбозы.