Швидкісний олімпійський потяг / Фото: Любомир Луканюк
Пекін будь-що хотів стати першим містом в історії, яке прийняло літні та зимові Олімпійські ігри.
Немає снігу та гірськолижних трас у столиці? Не проблема, є ж курорт Чжанцзякоу. Понад 200 км від Пекіна? Довго їхати горами? Нічого, прорубаємо тунелі, пустимо швидкісний потяг.
Читайте також: Розумне ліжко робить масаж: як працювати відпочиваючи
Приблизно так мислила китайська влада. Будівництво високошвидкісної залізниці між двома містами було розпочато у другій половині 2016 року, а у грудні 2019 року її ввели в експлуатацію.
Ну що, проїдемося з вітерцем? Для журналістів проїзд безплатний, ціна для місцевого населення – 70 юанів (близько 300 гривень).
У залі очікування є величезний телевізор, якість трансляції на якому 8К. Прохід QR-кодом, який повинен запускатися з системи в режимі онлайн. Скриншот не пройде.
У вагоні гарний умивальник.
Сидіння вузькуваті, зате дуже багато простору для ніг і спинку крісла можна відкинути так, щоб їхати в положенні напівлежачи.
З розваг у поїздці лише wifi, який працює з перебоями. Хоча обіцяли 5g. З інтернетом у Китаї взагалі велика біда.
Милуватися краєвидами також не дуже виходить. Левову частину дороги експрес мчить тунелями або за величезним парканом. На відкритих просторах видно "лисі" гори, зустрічалися і вітряки.
Заявлена швидкість була виконана, на одному з відрізків поїзд розігнався до 350 км/год. Для порівняння, Боїнг-777 злітає на швидкості 270 км/год.
Загалом поїздка зайняла 49 хвилин. Автобусом довелося б трястись близько чотирьох годин.
Читайте більше ексклюзивних олімпійських новин у розділі "Ми у Пекіні".