Новый асфальт не по зубам "Феррари": Хэмилтон снова быстрее всех в Формуле-1

Формула-1 снова в старушке Европе! На этот раз сумасшедшая скорость захлестнула край вина и специфического сыра – Францию. В прошлом году битва за автодром Поль-Рикар была за "Мерседесом", да и в этот раз неожиданностями и не пахло. Семь побед в семи гонках – команда из Брэкли не имеет равных в этом сезоне. "Феррари" разрывается между попытками нагнать темп лидера и решить собственные проблемы. "Ред Булл" пока навязывает борьбу только парням в красном. Эра турбин – просто игровая площадка "Мерседес".

Важным фактором было покрытие Поль-Рикар. Всего за пару недель до Гран-при французы укатали новехонький асфальт. В условиях такой погоды он раскалился, как сковородка. Горячий асфальт – скользкий асфальт. Эта простая новость заставила многих пилотов изрядно попотеть, пробуя разные шинные составы. Избранными оказались С2, С3 и С4 – Хард, Медиум и Софт для "староверов".

Квалификация. В субботу Софт показал ребятам, что с ним лучше не связываться. Так, Райкконен вылетел, не смог увернуться от медленного Риккардо. Затем уже Грожан изворачивался, чтобы не влететь в Кими, когда тот вальяжно вернулся на трассу. Риккардо так и не смог разогнать Софт до нужных кондиций, потому переобулся в Медиум. Один за другим, пилоты начали ему вторить. И все же в конце пелетон работал на Софт – ведь мягкая резина означает большую скорость. Жажда скорости сыграла злую шутку с Феттелем: немец допустил ошибку в своей попытке, в результате чего запорол свой быстрый круг. Поул-позицию выиграл Льюис Хэмилтон – 1:28.319. Это новый абсолютный рекорд французского автодрома. Для англичанина это 86-й поул в карьере. Вторым стартовал Боттас, третьим – Леклер. Пару "Феррари" сенсационно разорвали Ферстаппен и оба пилота "Макларен"! Феттель стартовал седьмым. Квят стартовал последним из-за замены компонентов силовой. Та же участь постигла Рассела.

Гонка. Старт выдался довольно чистым. Топ-4 быстро ушли в отрыв, оставляя пелетон бороться между собой. Перес попытался схитрить, срезав поворот, но получил пять секунд штрафа. Квят обошел пару "Уильямс". На 5-м круге Феттель начал ускоряться, обойдя Норриса. Два круга спустя он обошел и Сайнса. Первые пит-стопы пошли уже на 8-м круге: Джовинацци не выдержал борьбы с собственной резиной.

Лидеры поехали на "переобувку" на 20-х кругах. Льюис, несмотря на различные с Феттелем стратегии, остался лидером. Себ заехал на пит-стоп на 26-м круге, сменив Хард на Медиум.

Несмотря на жару, первый сход произошел только под занавес – на 47-м круге Грожан заехал в боксы и больше не выезжал. Феттель решил пойти ва-банк – перейти на Софт на 52-м круге, чтобы хоть как-то приблизится к топ-3, но Хэмилтон, как будто издеваясь, на потрепанном Харде ускорился еще сильнее. Все, что сумел Себастьян – установить лучший круг.

Гран-при Франции выиграл Льюис Хэмилтон – 79-я победа в карьере, 6-я в сезоне. Вторым финишировал Боттас – 6-й дубль для "Мерседес" в этом сезоне. Третьим приехал Леклер. "Феррари" нужно что-то менять, причем быстро. В противном случае, они могут лично вручить Тото Вольффу Кубок Конструкторов. Через неделю Формула едет в Австрию. Ранее мы писали, что штраф Себастьяна Феттеля в Канаде остался в силе.

Гран-при Франции:

Личный зачет пилотов:

Кубок Конструкторов:

Ушел из жизни легенда Формулы-1 Ники Лауда: