"Мерси" вбивають інтригу: підсумки Гран-прі Бразилії у Формулі-1

Гонитва за званням найкращого гонщика планети закінчилася ще в Мексиці – Гемілтон став п'ятикратним чемпіоном світу, позбавивши суперників навіть теоретичного шансу виграти сезон. Стільки ж титулів свого часу заробляв Хуан-Мануель Фанхіо. Вище за них за цим показником лише Шумахер – у Міхаеля чемпіонств цілих сім.

Головний суперник Льїса – Себастьян Феттель – має в своєму послужному списку чотири чемпіонства. Цього року йому доведеться задовольнятися статусом віце-чемпіона. Хоча, для сумнозвісного его пілотів Формули-1 "другий" нерідко навіть гірше, ніж "останній". У будь-якому випадку, Феттель вже налаштований на сезон-2019. Разом з поздоровленнями Себ попросив Льюїса не йти – про це на прес-конференції розповів сам чемп: "Ти потрібен мені, щоб змагатися наступного сезону. Не йди", – процитував німця пілот "Мерседес".

Один за всіх... а як же всі? "Феррарі" мало тільки один шанс зберегти обличчя цього року – виграти Кубок Конструкторів – чемпіонство серед команд. Завдання не з легких: за два етапи до кінця сезону у "Мерседес" був гандикап у 55 очок. Для того, щоб відстрочити "бій" до Гран-прі Абу-Дабі, колективу з Маранелло потрібно було набрати на 12 пунктів більше, ніж лідери. Очком менше – і сезон провалений.

П'ятниця-субота. Спочатку Інтерлагос повернув нас до середини сезону, де у "Ред Булл" не було шансів потріпати двох гігантів. Під час п'ятничних вільних практик найкращим був Боттас. Вранці суботи ініціативу перехопив Феттель, та так, що поставив новий рекорд траси – 1:07:948.

Кваліфікація видалася насиченішою. Хемілтон не поділив трасу з Сироткіним, за що висловився в сторону російського пілота: "Ми були на колі виїзду з боксів, я, він і ще хтось. Зазвичай наприкінці цього кола ти намагаєшся відпустити того, хто йде попереду. Я знав, що позаду мене нікого, але несподівано побачив інший болід. Я подумав, що це хтось на швидкому колі, тому пішов вліво. Він теж пішов вліво. Всі пілоти знають – зазвичай ми намагаємося залишити місце. Це був неповажний маневр. Його і моє швидке коло вийшли не дуже хорошими. Думаю, він зробить висновки".

Потім відзначився Феттель. Під час другого відрізка кваліфікації німця запросили на зважування боліда. Зазвичай на вагах пілот зобов'язаний заглушити мотор і дочекатися, коли команда відтягне його у бокси, проте Себастьян був нетерплячий через повідомлення про можливий дощ. Через це німець не вимкнув болід, а потім самостійно покинув ваги, чим зламав механізм і заслужив грошовий штраф з боку ФІА.

В кінцевому підсумку Гемілтон проїхав кваліфікацію швидше Феттеля – на 0.095 секунди. Це історичний поул – він став сотим в історії "Мерседес". Другий ряд зайняли Боттас і Райкконен, третій – Ферстаппен і несподіваний Еріксон. Ріккардо отримав штраф на п'ять місць на стартовій решітці – заміна турбіни. До речі, як виявилося, цього сезону Даніель сходив більше разів, ніж Гемілтон за останні п'ять років! Можливо, пілот має рацію і його болід дійсно проклятий...

Гонка. Старт пройшов майже гладко. Єдиний виняток – невеликий контакт Грожана і Еріксона. Гемілтон зберіг позицію і почав йти у відрив. На третьому колі Ферстаппен обійшов обидва боліди "Феррарі", а потім Райкконен обігнав напарника через помилки останнього. Через сім кіл Ферстаппен пішов був "на хвості" у Боттаса, намагаючись відібрати у фіна другу позицію.

На двадцять першому колі стався перший схід – Еріксон вилетів з траси, але зміг самостійно доїхати до піт-лейн і зійшов в боксах. Дванадцять кіл потому йому вторив Хюлкенберг – підвела система охолодження.

На сорок четвертому колі кругової Окон зіткнувся з Ферстаппеном, який вийшов в лідери. Макс вилетів і втратив першість, француз отримав десять секунд штрафу.

Гран-прі Бразилії виграв Люїс Гемілтон – десята перемога в сезоні для британця. Ферстаппен другий, третім приїхав Райкконен. Боттас фінішував п'ятим, Феттель – шостий. Це означає, що "Мерседес" достроково виграє Кубок Конструкторів – вп'яте поспіль. Ми спостерігаємо ще один рік в епосі домінування "Срібних стріл".

Своя атмосфера. Емоційніше всіх після гонки був Макс Ферстапппен: "Я не знаю, що тут сказати. Ви прориваєтеся крізь пелетон за кермом хорошої машини, а потім з'являється круговий ідіот і вибиває вас з траси. Сьогодні я повинен був виграти!". У паддоку Ферстаппен підійшов до Окона і досить яскраво висловив свою позицію: вилаяв француза і кілька разів штовхнув його – це помітила камера телеканалу Canal+. Коли Ферстаппена запитали, чи шкодує він, Макс відповів: "Ні. Було б дивно, якби я тиснув йому руку. Мені все одно, що говорять. Я переможець. Коли мене виштовхують з траси і так нерозумно відповідають – я незадоволений". Крім того, голландець не має наміру більше обговорювати інцидент з Оконом і не чекає будь-якого покарання.

Через два тижні сезон добіжить кінця – останнім етапом традиційно стане Гран-прі Абу-Дабі.

Результати Гран-прі Бразилії