52 года назад разбился легендарный гонщик Формулы-1 Джеймс Кларк: его рекорды не побиты до сих пор

Знаменитый шотландец успел дважды выиграть Формулу-1 и погиб, согласившись принять участие в гонке классом ниже

Кто лучший гонщик в истории? Михаэль Шумахер, Айртон Сенна или Льюис Хэмилтон? Фанаты могут спорить вечно, но сами гонщики признают: королем скорости был шотландский пилот Джим Кларк. Выходец из фермерской семьи провел в гонках всего девять сезонов, но некоторые его рекорды остаются непобитыми до сих пор. Кларк мог еще много лет радовать болельщиков своими победами, если бы не роковое 7 апреля 1968 года.

Читайте также: Лучшее спортивное фото февраля: гоночная машина застыла в воздухе во время аварии

В паузе между гонками Формулы-1 знаменитый гонщик решил принять участие в соревнованиях класса Формула-2 1968 Deutschland Trophäe по просьбе своего друга и владельца команды "Лотус" Колина Чепмена. Соревнования проходили в Германии на трассе "Хоккенхаймринг". Накануне злополучной гонки прошел дождь, что усложнило управление болидом, но о переносе гонки не было и речи.

Место аварии Джеймса Кларка
Место аварии Джеймса Кларка / Фото: Getty Images

Первый инцидент случился уже на четвертом круге, когда в аварию попал Уолтер Хабеггер, а уже на следующем круге случилась трагедия с Кларком. На крутом повороте он не справился с управлением и влетел в дерево, болид практически развалился на части, а сам пилот погиб мгновенно. Талантливому спортсмену было всего 32 года.

Причины аварии так и не назвали. Сначала рассматривали версию о лопнувшей шине, но спустя много лет друг Джима Фред Гэмбел, занимавший в свое время пост международного директора по мотоспорту компании по производству шин Goodyear рассказал, что всему виной стали проблемы с задней подвеской болида. На шинах были повреждения, но они не могли спровоцировать аварию.

"Они не были спущенными, но были потертости, которые говорили о том, что автомобиль понесло в сторону после поломки в подвеске. Джими имел бы шанс вырулить с проколом или с дефляцией, но поломка в подвеске была гораздо более сложным случаем, что не давало ему контролировать автомобиль", – говорилось в открытом письме Гэмбела, опубликованном в журнале ON TRACK.


Памятник на месте аварии Кларка. Фото: Wikipedia

За свою короткую карьеру Кларк дважды становился чемпионом Формулы-1, побеждал в гонке "Инди 500", а также неоднократно становился первым в других видах гонок. До сегодняшнего дня Кларк удерживает лидерство по количеству "Больших шлемов" (поул-позиция, победа, быстрейший круг, лидирование в каждом круге всей гонки) – на счету шотландца восемь побед. Также он рекордсмен по проценту кругов лидирования в сезоне (71,47%, 1963). В 2009 году The Times поставила Кларка на первое место в списке лучших гонщиков Формулы-1.

Вспомним еще одного легендарного гонщика Формулы-1 Ники Лауду, пережившего аварию на другой трассе в Германии:

Памяти Ники Лауды Видео: formula1.com

Реклама
Самые важные и интересные новости всегда под рукой
segodnya.ua в telegram-каналi segodnya.ua на Google News
Больше новостей
Динамо выиграло Кубок Украины
История одной фотографии
Спортивные истории
Опрос
Премьер-лига
#
Команда
И
Г
О
1.
Динамо
26
59:15
65
2.
Шахтер
26
51:19
54
3.
Заря
26
44:22
50
4.
Колос
26
36:26
41
5.
Ворскла
26
37:30
41
6.
Десна
26
38:32
38
7.
Днепр-1
26
36:38
30
8.
Львов
26
25:51
29
9.
Александрия
26
33:37
29
10.
Рух
26
27:39
28
11.
Мариуполь
26
27:41
26
12.
Ингулец
26
24:36
26
13.
Олимпик
26
28:48
22
14.
Минай
26
16:47
18
Цитата дня

Меня змея укусила в то место, куда попал мяч

Александр Зинченко футболист Манчестер Сити
Что говорил чемпион

Нажимая на кнопку «Принять» или продолжая пользоваться сайтом, вы соглашаетесь с правилами использования файлов cookie.

Принять