Инженер команды "Рено" отстранен от занимаемой должности из-за того, что его подозревают в шпионаже. Эпопея краж и подглядываний продолжается...
Команда Формулы-1 "Рено", обвиненная конкурентами из "Макларен" в краже технической документации, временно отстранила инженера Фила Макерета, пришедшего в "Рено" в сентябре прошлого года и принесшего с собой компакт-диски с информацией о болидах "Макларен".
Официальное заявление команды "Рено": "6 сентября 2007 года мы узнали о том, что инженер Фил Макерет, перешедший в "Рено" из "Макларен" в сентябре 2006 года, привез несколько дисков с информацией, принадлежащей "Макларен". Речь идет о нескольких старых флоппи-дисках, с техническими рисунками и таблицами.
По настоянию Макерета и без ведома команды эта информация была скопирована в его персональную директорию на файловом сервере. Как только команда узнала о наличии такой информации, она была удалена с сервера и мы начали расследование, немедленно поставив в известность FIA и уведомив "Макларен". С тех пор мы постоянно информируем их о ходе расследования.
Макерет был временно отстранен от работы, флоппи-диски конфискованы и посланы нашим представителем в "Макларен". По ходу внутреннего расследования выяснилось, что в начале сотрудничества с "Рено" Макерет демонстрировал некоторым инженерам команды распечатки технических рисунков четырех систем, используемых "Макларен": расположение топливных баков, коробки передач, демпферов масс и подвески.
Эти инженеры категорически заявили, что ни один из этих рисунков не использовался при работе с машинами "Рено". В случае с демпфером масс этот узел уже был запрещен FIA, так что рисунок не имел фактической ценности. Рисунок демпферов подвески говорил о том, что в проекте "Макларен" могли быть нелегальные решения, что и подтвердило последующее разъяснение FIA.
Команда "Рено" пригласила экспертов "Макларен" для осмотра компьютерных систем и проекта машины, чтобы продемонстрировать — этот неудачный инцидент не повлиял на проект нашей машины. Наши действия в решении этого вопроса прозрачны для FIA и "Макларен", мы уверены в том, что это будет учтено на заседании Всемирного Совета".
Ранее разгорелся и до сих пор продолжает "тлеть" другой скандал, в котором команда "Феррари" обвинила в шпионаже... "Макларен". Теперь же "Макларен" сам выступает в роли обвинителя! Цепочка будет продолжаться?