Райкконен первым домчал до финиша. Фото AP
Главные соперники Кими стали отсеиваться еще в субботу. Льюис Хэмилтон и Хейкки Ковалайнен так увлеклись борьбой за поул, что не заметили соперников на трассе. Или не хотели замечать? В общем, на гонщиков "Макларена" пожаловались Ник Хайдфельд и Фернандо Алонсо. Мол, создавали помехи во время решающих заездов. Стюарды стали разбираться. И вскоре принял сторону пострадавших. В итоге, нелепые ошибки пилотов "Серебряных стрел" стоили им слишком дорого. Хэмилтон и Ковалайнен были оштрафованы потерей пяти мест на старте гонки. Таким образом, вместо третьего и четвертого места, Ковалайнен стартовал с 8-й позиции, а Хэмилтон — с 9-й.
Поул выиграл Фелипе Масса, вторым был Кими Райкконен. Именно между гонщиками "Феррари" и развернулась борьба как только зажегся зеленый свет светофоров. Однако атака финна на первых метрах не принесла результата — Фелипе сохранил лидерство, Кими сел ему на хвост.
Смена позиций произошла в лучших традиция "Феррари" — после заезда на пит-стоп. Фелипе первым побывал в боксах, а через круг на пит-лейн заехал Кими. Его обслужили чуточку быстрее и финн вернулся на трассу лидером. По скорости гонщики были примерно равны, что обещало интересную борьбу на последних кругах. Но...
В одном из поворотов Масса не справился с управлением. "Не знаю, что произошло. Зад машины просто сорвало, и я вылетел", — скажет потом Масса. Бразилец увяз в гравии, и гонка для него, как и неделю назад в Австралии, закончилась ничем.
ГАЙКИ. Теоретически бросить вызов Кими мог лидер чемпионата Льюис Хэмилтон. Однако ему насолили собственные механики. Они долго копошились с гайкой правого переднего колеса и колпаком, закрывающим диск. Потерянные с десяток секунд лишил британца всяких надежд на подиум. Хэмилтон хоть и был разочарован случившимся, но не стал накалять страсти, а перевел все в шутку: "За время пит-стопа я мог бы выпить пива".
На этом фоне молодцом показал себя Ковалайнен. Уверенно и безошибочно он вел свой болид по трассе и после проблем Хэмилтона и вылета Массы, спокойно заехал на подиум. Впрочем, сам Хейкки, после гонки крутил носом. "Субботнее наказание добавило нам работы, но моя тактика позволила спокойно ехать и иметь перед собой относительно чистый трек. Я хотел бы оказаться на пару позиций выше, но третье место — это наш максимум на сегодня", — говорит Хейкки.
ПРИЗЫ БМВ. Опять приятно порадовали своих фанатов пилоты БМВ. Вторую гонку подряд у них второе место на подиуме. В Австралии в призах был Хайдфельд, теперь — Кубица. При этом Хайдфельд в Куала-Лумпур показал лучшее время на круге...
Гран-при Малайзии
1. Кими Райкконен ("Феррари") 1.31.18,555
2. Роберт Кубица ("БМВ-Заубер") +19,6
3. Хейкки Ковалайнен ("Макларен") +38,5
4. Ярно Трулли ("Тойота") +45,8
5. Льюис Хэмилтон ("Макларен") +46,5
6. Ник Хайдфельд ("БМВ-Заубер") +49,8
7. Марк Уэббер ("Ред Булл") +1.08,13
8. Фернандо Алонсо ("Рено") +1.10,04
9. Дэвид Култхард ("Ред Булл") +1.16,22
10. Дженсон Баттон ("Хонда") +1.26,21
11. Нельсон Пике-младший ("Рено") +1.32,20
12. Джанкарло Физикелла ("Форс-Индия") +1 круг
13. Рубенс Баррикелло ("Хонда") +1 круг
14. Нико Росберг ("Уильямс") +1 круг
15. Энтони Дэвидсон ("Супер Агури") +1 круг
16. Такума Сато ("Супер Агури") +2 круга
17. Казуки Накадзима ("Уильямс") +2 круга
Сошли с дистанции
Себастьян Феттель ("Торо Россо") 39 круг
Фелипе Масса ("Феррари") 31
Адриан Сутил ("Форс-Индия") 6
Тимо Глок ("Тойота") 2
Себастьян Бурдэ ("Торо Россо")
Кубок конструкторов
1. "Макларен" – 24
2. "БМВ-Заубер" – 19
3. Феррари – 11
4. "Уильямс" – 9
5. "Рено" – 6
6. "Тойота" – 5
7. "Ред Булл" – 2
8. "Торо Россо" – 2
Личный зачет
1. Льюис Хэмилтон ("Макларен") – 14
2. Кими Райкконен ("Феррари") – 11
3. Ник Хайдфельд ("БМВ-Заубер") – 11
4. Хейкки Ковалайнен ("Макларен") – 10
5. Роберт Кубица ("БМВ-Заубер") – 8
6. Нико Росберг ("Уильямс") – 6
7. Фернандо Алонсо ("Рено") – 6
8. Ярно Трулли ("Тойота") – 5
9. Казуки Накадзима ("Уильямс") – 3
10. Марк Веббер ("Ред Булл") – 2
11. Себастьян Бурдэ ("Торо Россо") – 2