Гран-при Италии: дубль "Брауна" и авария Хэмилтона

Пилот "Брауна" Рубенс Баррикелло стал победителем Гран-при Италии, тогда как гонщик "Макларена" Льюис Хэмилтон лишился даже теоретических шансов защитить титул чемпиона Формулы-1, добытый в прошлом году.

Вторая в сезоне победа к опытнейшему бразильцу пришла во многом благодаря верной стратегии на гонку. Оба "Брауна" проехали 57 кругов с одним пит-стопом, и партнер Баррикелло и лидер сезона Дженсон Баттон финишировал вторым с отставанием в 2,8 секунды.

Обладатель поул-позишн Хэмилтон, который дважды дозаправлялся в боксах, вплоть до последнего круга шел третьим и даже мог предпринять атаку на Баттона в борьбе за вторую ступень пьедестала. Однако темнокожий британец не справился с управлением и разбил свою машину, благодаря чему на подиум поднялся финн Кими Райкконен на "Феррари".

Неудачную гонку провели главные конкуренты "Брауна" – Себастьян Феттель и Марк Уэббер на "Ред Булле". Австралиец сошел с трассы в Монце уже на 16-м круге, немец благодаря аварии Хэмилтона занял восьмое место. В шаге от очковой зоны финишировал Джанкарло Физикелла, для которого это была дебютная гонка за "Феррари".

Баттон лидирует в личном зачете с 80 очками, Баррикелло сократил отставание от британца до 14 баллов, Феттель остался третьим с 54 очками. Хэмилтон, в активе которого всего 27 баллов, даже в случае побед на четырех оставшихся этапах сезона-2009 опередить Баттона уже не сможет.

В Кубке Конструкторов "Браун" сделал, возможно, решающий рывок к победе, разом оторвавшись от "Ред Булла" на 17 очков – 146 против 105,5. "Феррари" с 65 баллами занимает третье место.

Лучший круг : Адриан Сутил (Force India) – 1:24.739 (36 круг)

Причины сходов