Машину Алонсо забирают с трассы. Фото AFP
Гонщики "Ред Булл" доминировали в квалификации, заняв первый ряд стартового поля, но борьба позади них получилась весьма напряженной, а четыре судейских решения с потерей десяти позиций для Шумахера, пяти для Баттона и Хюлкенберга и трех для Сенны ещё больше перемешали пелотон.
На старте Феттель сохранил преимущество поула, Кобаяши опередил Уэббера, за ними произошла авария – лидер чемпионата Алонсо выбыл из борьбы после контакта с Райкконеном, Грожан врезался в Уэббера – оба гонщика "Лотус" стали участниками инцидентов, Росберг остановил машину после контакта с Сенной. Выехал автомобиль безопасности.
Первая 10-ка за автомобилем безопасности: Феттель – Кобаяши – Баттон – Масса – Райкконен – Перес – Хэмилтон – Хюлкенберг – Мальдонадо – Риккардо. Грожан, Уэббер и Сенна заехали в боксы для замены носовых обтекателей.
На 3-м круге гонщики смогли продолжить борьбу. Феттель сохранил лидерство, быстро отрываясь от Кобаяши. Перес опередил Хэмилтона в борьбе за шестую позицию. Стюарды наказали Грожана 10-секундной остановкой в боксах за контакт с Уэббером.
После 20-го круга стюарды наказали Бруно Сенну штрафным проездом по пит-лейн за стартовый инцидент с Росбергом. Шумахер опередил ди Ресту в борьбе за 11-ю позицию.
На 27-м круге Уэббер сменил резину, на 31-м – Райкконен, на 32-м – Кобаяши, Хэмилтон и Хюлкенберг. Льюис вернулся на трассу, когда Райкконен проезжал мимо выезда с пит-лейн и вышел вперед, удержавшись внутри поворота.
После 40-ка кругов Шарль Пик выбыл из борьбы из-за проблем с мотором. Виталий Петров получил штраф с проездом через боксы за игнорирование синих флагов. Феттель лидировал с преимуществом в двадцать секунд над Массой, Баттон прессинговал Кобаяши в борьбе за третье место – борьба продолжалась до последнего поворота, но японец не позволил британцу подобраться на дистанцию атаки.
Себастьян Феттель уверенно выиграл гонку, лидируя от старта до финиша – немец одержал третью победу в сезоне и 24-ю в карьере. Фелипе Масса финишировал вторым – впервые поднявшись на подиум после Гран-при Кореи 2010 года, а Камуи Кобаяши реализовал детскую мечту, поднявшись на подиум в Сузуке. Третье место на финише – лучший результат в карьере японца. болельщики скандировали его имя во время церемонии награждения.
Сход Алонсо и победа Феттеля серьезно обострили борьбу за титул – сражение продолжится уже на следующей неделе в Корее.
Результаты ГП Японии
1. Феттель (Ред Булл) – 1:28.56,2
2. Масса (Феррари)- +20,6
3. Кобаяши (Заубер) – +24,5
4. Баттон (Макларен) – +25,0
5. Хэмилтон (Макларен) – 46,4
6. Райкконен (Лотус) – +50,4
7. Хюлкенберг (Форс Индия) – +51,1
8. Мальдонадо (Уильямс) – +52,3
9. Уэббер (Ред Булл) – +54,6
10. Риккардо (Торо Россо) – +1.06,9
11. Шумахер (Мерседес) – +1.07,7
12. ди Реста (Форс Индия) – +1.23,4
13. Вернь (Торо Россо) – +1.28,6
14. Сенна (Уильямс) – +1.28,7
15. Ковалайнен (Катерхэм) – +1 круг
16. Глок (Маруся) – +1
17. Петров (Катерхэм) – +1
18. де ла Роса (ХРТ) – +1
19. Грожан (Лотус) – +1
Не финишировали
Пик (Маруся)
Картикеян (ХРТ)
Перес (Заубер)
Алонсо (Феррари)
Росберг (Мерседес)
Зачет пилотов
1. Алонсо – 194
2. Феттель – 190
3. Райкконен – 157
4. Хэмилтон – 152
5. Уэббер – 134
6. Баттон – 131
7. Росберг – 93
8. Грожан – 82
9. Масса – 69
10. Перес – 66
11. Кобаяши – 50
12. ди Реста – 44
13. Шумахер – 43
14. Хюлкенберг – 37
15. Мальдонадо – 33
16. Сенна – 25
17. Вернь – 8
18. Риккардо – 7
Кубок конструкторов
1. Ред Булл – 324
2. Макларен – 283
3. Феррари – 263
4. Лотус – 239
5. Мерседес – 136
6. Заубер – 116
7. Форс Индия – 81
8. Уильямс – 58
9. Торо Россо – 15